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【應用領域】

CARX複合式排氣閥結構及工作原理

2017-09-13 21:20

CARX複合式排氣閥是我國最常用的排氣閥,它在(zài)浮球式(shì)和浮球杠杆式排氣閥的基礎上組合改進而成。在壓力狀態下微量排氣用浮球杠杆式排氣裝置;首次充水或(huò)其(qí)他情(qíng)況下的(de)大量進排氣用浮球式裝置。可加大進排氣口的尺寸 ,使得進排氣速(sù)度有很大提高。

CARX複合式排氣(qì)閥閥體為圓桶狀,閥(fá)門內(nèi)件包括不鏽(xiù)鋼球、閥杆(gǎn)及閥瓣。本閥安裝在泵出口處或送(sòng)配水管線中,用來(lái)排除集積在管中的(de)空氣,以提高管線及水泵的使用效率,當管內一旦產生負壓時,此閥迅速(sù)吸(xī)入外界空(kōng)氣,以防止管線因負壓而損壞(huài)。

當管內開始注水時,閥瓣處在開啟位置(zhì),進行大量排氣,當空(kōng)氣排完(wán)時,閥內(nèi)充滿水,浮球上升並帶動閥(fá)瓣關閉,停(tíng)止排氣,當管內水正常輸送時,如有少量空氣聚集在閥內到相當程度,閥內水位下降,浮球隨(suí)之下降,此時空氣由(yóu)小(xiǎo)孔排出。當水泵停止時,管(guǎn)內水流空或遇管(guǎn)內產生負壓,此時塞頭(tóu)迅速開啟(qǐ),吸入空氣,確保管線安全。

工作原理:

主要是利用水(shuǐ)對(duì)浮球的浮力作用,當排氣閥水位(wèi)上升,在排氣的(de)同,浮屬到水的浮力作用,自動上浮,直到與排氣口的密封麵接,到一定壓時球會自動關閉,當閥內水位降低時(shí),球會隨水位下降而下降,這時就會通過排氣口向管(guǎn)道(dào)注入大量空氣,此閥同屬於自動閥門。

當係統中有氣體溢出時,氣體會順著管道向上(shàng)爬,最終聚集在係統(tǒng)的最高點,而排氣閥一般都安(ān)裝在係統最高點,當氣體進入排氣(qì)閥閥腔聚集在排氣閥的上部,隨著閥內氣體的增(zēng)多,壓力上升,當氣體壓力大(dà)於係統壓力時,氣體會使腔內水麵下降(jiàng),浮筒隨水位一起下降,打開排氣口;氣體排盡後,水位上升,浮筒也隨之上升,關閉排氣口。同樣的道理,當係統中產生負壓,閥腔(qiāng)中水麵下降,排氣口(kǒu)打開,由於此時外界(jiè)大氣壓力(lì)比係(xì)統壓力(lì)大,所以大氣(qì)會通過排氣口(kǒu)進入係統,防止負壓的危害。如擰緊(jǐn)排氣(qì)閥閥體上的閥帽,排氣閥(fá)停止排氣,通常情況下,閥帽應該處於開啟狀態。排氣閥也(yě)可以(yǐ)跟隔斷閥(fá)配套使用,便於排氣閥的檢修。

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