J41N液化氣截止閥采用(yòng)彈性成型聚四氟乙(yǐ)烯為填料,填料密封性能隨介質壓力上升而增強,並具備倒密封功能,適用於高中壓燃氣輸送管路。液化氣截止閥是使用最廣(guǎng)泛的一(yī)種閥門,它之(zhī)所以廣受歡迎,是由(yóu)於(yú)開閉過程中密封麵之(zhī)間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,製造容易,維修方便(biàn),不僅適用於中低壓,而且適用於高壓。它的閉合原(yuán)理是(shì),依靠閥杠壓力,使閥瓣密封麵與閥座密封麵緊(jǐn)密貼合,阻止介質流通(tōng)。
本廠生產J41N-25C、J41N-40C液化氣截止閥範圍如下:
- 通(tōng)徑(DN):15∽200(mm)
- 壓力(PN)2.5∽4.0MPa
- 材料:鍛鋼、碳鋼
液化氣截止閥具有以(yǐ)下優點:
- 結構簡單,製造和維修比較方便。
- 工作行程小,啟閉時間短。
- 密封性好(hǎo),密封麵間磨擦力小,壽命較(jiào)長(zhǎng)。
液化氣截止閥的安裝與維護(hù)應注意以下事項:
- 手(shǒu)輪、手柄操作的截(jié)止閥可安裝在管(guǎn)道(dào)的任何位(wèi)置上。
- 手輪、手柄及偉動機構(gòu),不允(yǔn)許作起吊用。
- 介質的流向應與閥體所示箭(jiàn)頭方向一致。
J41N液化氣截止閥主要零件(jiàn)材料(liào):
閥體 | 閥杆、閥瓣 | 密封麵 | 填(tián)料 |
碳鋼 | 不鏽鋼 | 不鏽鋼和101 | 聚四氟乙烯 |
尼龍 |
J41N液化氣截止閥(fá)性能規範:
公稱壓力(lì)PN | JIS10K | JIS20K | MPa | |
1.6 | 2.5 | 4.0 | ||
殼體試(shì)驗壓力(lì)PN | 2.4 | 3.75 | 6.0 | |
高壓密封試驗壓力 | 1.76 | 2.75 | 4.4 | |
適用介(jiè)質 | 液化氣、天然氣等 | |||
適用溫度 | -40∽+80℃ | |||
法蘭連(lián)接標(biāo)準 | JB/T 79-94 |
J41N液化(huà)氣截止閥的主要外型尺寸和連接尺寸 單位(wèi):mm
公稱壓力PN | 口徑DN | L | H | D | D1 | D2 | b | f | Z-φd | D0 |
15 | 130 | 207 | 95 | 65 | 45 | 16 | 2 | 4-14 | 120 | |
20 | 150 | 217 | 105 | 75 | 55 | 16 | 2 | 4-14 | 140 | |
J41N-25 | 25 | 160 | 219 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 4-14 | 160 |
J41N-40 | 32 | 190 | 280 | 135 | 100 | 78 | 18 | 2 | 4-18 | 180 |
2.5MPa | 40 | 200 | 330 | 145 | 110 | 85 | 18 | 3 | 4-18 | 200 |
4.0MPa | 50 | 230 | 350 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-18 | 240 |
65 | 290 | 400 | 180 | 145 | 120 | 22 | 3 | 8-18 | 280 | |
80 | 310 | 430 | 195 | 160 | 135 | 22 | 3 | 8-18 | 320 | |
100 | 350 | 465 | 230 | 190 | 160 | 24 | 3 | 8-23 | 360 | |
125 | 400 | 502 | 270 | 220 | 188 | 28 | 3 | 8-25 | 400 | |
150 | 480 | 560 | 300 | 250 | 218 | 30 | 3 | 8-25 | 440 | |
200 | 600 | 580 | 360 | 310 | 278 | 34 | 4 | 12-25 | 480 |
產品外形尺寸圖
相關內容
液(yè)化氣截止閥有什麽缺點?
- 流體阻力大(dà),開啟和關閉時所需力較大。
- 不適用於帶顆粒、粘度較大、易結焦(jiāo)的介質。
- 調節(jiē)性能較差。
液化氣截止閥采用彈性成型聚四氟乙烯為填料,填料密封(fēng)性(xìng)能隨(suí)介質壓力上(shàng)升而增強,並具(jù)備倒密(mì)封(fēng)功能,適用於高中壓燃氣輸送管路。液化氣截止閥是使(shǐ)用(yòng)最廣泛的一(yī)種閥門,它(tā)之所以廣受歡迎,是由於開閉過程中密封麵之間摩擦力小(xiǎo),比較耐用,開啟高度不大,製造容易,維修方便,不僅適用於中低壓,而且適用於(yú)高壓。它的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封麵與閥座密封(fēng)麵緊密貼合,阻止介質流通。
操(cāo)作原理和結構說明
- 手輪順時(shí)針方向轉時(shí),閥杆向(xiàng)下移動,閥瓣下(xià)降使密封麵密合,將通路切斷.逆轉時(shí)則開啟,閥杆提到最高點上密封起作(zuò)用。
- 本閥門增加了一個上密封.在閥門開啟狀態時,與填料一起兩層密封作用,並對填料有一定的保護作用
- 本閥門采用尼龍(lóng)製品作密封麵,填料為軟成形填料,上密封也為軟材質,密封性能較(jiào)好(hǎo).
液化氣截止閥的啟閉件是塞形(xíng)的閥瓣,密封麵(miàn)呈(chéng)平麵或錐麵,閥(fá)瓣(bàn)沿流體的中心線作直線運動。閥杆的運動形式,有升(shēng)降杆式(shì)(閥杆升降,手輪不升降),也有升(shēng)降旋轉杆式(手輪與閥杆一起(qǐ)旋轉升降(jiàng),螺母設在閥(fá)體上)。紋管截止閥隻適用於全(quán)開和全(quán)關,不允許作調節和節流。液化氣截止閥屬於強(qiáng)製(zhì)密封式(shì)閥門,所以在閥門關閉時,必須(xū)向閥瓣施加壓(yā)力,以強製密封麵不泄漏(lòu)。當介質由閥瓣下方進入閥六時,操作力所需要克服的阻力(lì),是閥杆和填(tián)料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力(lì)所產生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥杆的直徑要大(dà),否則會(huì)發生閥杆頂彎的故障(zhàng)。
液化氣截止閥(fá)的優點:
- 結構簡單,製造和維修比較方便。
- 工(gōng)作行程小,啟閉時(shí)間(jiān)短。
- 密封(fēng)性(xìng)好,密封麵間(jiān)磨擦力小,壽(shòu)命較長。
液化氣截止閥的缺(quē)點:
- 流體阻力大,開啟和關閉時所需力較大。
- 不適用於帶顆粒、粘度較大(dà)、易結焦的介質。
- 調節性能較(jiào)差。