要想了解減壓閥在使用過（guò）程中的（de）注意事項，首先應該選擇適合液壓係統使用的減壓閥：

• 根據液壓係（xì）統的工況特點和具體（tǐ）要求選擇減壓閥的類（lèi）型;
• 根據（jù）液壓係統的工作壓力和流量合理選定減壓閥（fá）的額定壓（yā）力和流量(通徑)規格;
• 根據減壓閥在液壓係統中的用途和作用確定和調節二（èr）次壓力，必須注意減壓閥設定壓力與（yǔ）執行器負載壓力的關（guān）係。

在使用過程中應注意的事項具體如下（xià）：

• 正確使用減壓閥的連接方式，正（zhèng）確選用連接（jiē）件(安裝底板（bǎn）或管接頭)，並注意連接處的密封;
• 閥的各個油口應正確接入係統（tǒng），外部卸油口必須直接接回油箱;
• 注意減壓閥的（de）啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反(即通（tōng）過減壓閥的流量增（zēng）大時二次壓力有所減小);
• 主（zhǔ）減壓閥的二次壓力（lì）設定值應高於遠程調壓閥的設定壓力;
• 二次壓力的調節範圍決定於所用的調壓彈簧和（hé）閥的通過（guò）流量;
• 最低調節（jiē）壓（yā）力應保證一次與二次壓力之差為0.3—lMPa。
• 應注意減（jiǎn）壓閥的泄油量較其他（tā）控製閥多，始終有油液從導（dǎo）閥流出(有時多達1L/min以上)，從而影響到液壓（yā）泵容量的選擇;
• 調壓時應注意以正確（què）旋轉方向調節（jiē）調（diào）壓機構，調壓結（jié）束時應將鎖緊螺母固定;
• 如果需通過（guò）先導（dǎo）式減（jiǎn）壓閥的遙控口對係統進行多級減壓控製，則應將遙控口的螺堵擰下，接入控製油路，否（fǒu）則應將遙控口嚴密封堵（dǔ）;
• 卸荷溢流閥的回油口應直接（jiē）接（jiē）油箱，以減少背壓。
• 減壓閥出現調壓失靈（líng）或噪聲較大等（děng）故障時，可（kě）按照下麵方法進行診斷排除，拆洗過的閥（fá）組成零件應正確安裝，並注意防止二次（cì）汙染。

減壓閥的常見故（gù）障及診斷排除方法

常見故障：

• 不能減壓或無二次壓力;
• 二次（cì）壓力不能繼續升高或壓力不穩定;
• 調壓過（guò）程（chéng）中壓力非連續升降，而是不均勻下降（jiàng）。

故（gù）障原因（yīn）：

• 泄油口不同或泄油（yóu）通道堵（dǔ）塞，使主（zhǔ）閥芯（xīn）卡阻在原始位置，不能關閉;
• 先導閥堵塞（sāi）;
• 先導閥密封不嚴，主閥芯卡阻在某一位置，負載有機械幹（gàn）擾;
• 單向減壓閥中的單向閥泄漏過大;
• 調壓彈簧（huáng）彎曲或折斷;

排（pái）出方法：

• 檢查（chá）泄油（yóu）管路、泄油口、先導閥、主閥芯（xīn）、單向閥等並修理;
• 檢查排出執行器機械（xiè）幹擾;
• 拆檢換新。