要想了解減壓閥（fá）在使用過（guò）程中的注意事項，首先應該選擇適合液壓係（xì）統使用（yòng）的減壓閥：

• 1、根據液壓係統的工況特點和具體要求選擇減壓閥的類型;
• 2、根據液壓係統的工作壓力（lì）和流量合理選定減（jiǎn）壓閥的額定壓力和（hé）流量(通徑)規格;
• 3、根（gēn）據減（jiǎn）壓閥在液壓係統中的用途和作（zuò）用（yòng）確定和調節（jiē）二次壓力，必須注意減壓閥設定壓力與執行器負載壓力的關係。

在使用過程中應注意的事項具體如下：

• 1、正確使用減壓閥的連接方式，正確選用連接件(安裝底板或管接頭)，並注意連（lián）接處的密封;
• 2、閥的各個油口應正確（què）接入係統，外部卸（xiè）油口必須直接接回油箱;
• 3、注（zhù）意減壓閥的（de）啟閉特性的變化趨勢與溢流（liú）閥相反(即通過減壓閥的流量增大時二次壓力有所減小);
• 4、主減壓閥的二次壓力設定值應高於遠（yuǎn）程調壓閥的設定壓力;
• 5、二次壓力的調節範圍決定於（yú）所用的調壓彈簧和閥的通過流量;
• 6、最低調節壓力應保證一次與二次壓力之差為0.3—lMPa。
• 7、應注意減壓閥的泄油量較其他控製閥多，始終有（yǒu）油液從（cóng）導閥流（liú）出(有時多達1L/min以上（shàng）)，從而影響到液壓泵容量的選擇（zé）;
• 8、調（diào）壓時應注意以正確旋轉方向（xiàng）調節調壓機構，調壓結束時應將鎖緊螺母固定;
• 9、如果需通（tōng）過先導式減壓（yā）閥的遙控口對係統進行（háng）多級減壓控製，則（zé）應（yīng）將遙控口的螺堵擰下，接入控製油路，否（fǒu）則應將遙控口嚴密封堵;
• 10、卸荷溢流（liú）閥的回油口應直接（jiē）接油箱，以減少背壓。
• 11、減壓閥出現調壓失靈或噪聲較（jiào）大等故障時，可按照下麵方法進行診斷排除（chú），拆洗過的閥組成零件應正確安裝，並注意（yì）防止（zhǐ）二次汙（wū）染。

減壓閥的常見故障及診斷排除方法

常見故障：

• 1、不能（néng）減壓（yā）或無二次壓力;
• 2、二次壓力不能繼續升高（gāo）或壓（yā）力不穩定;
• 3、調壓過程中壓力非連續升降，而是不均勻下降。

故障原因：

• 1、泄油口（kǒu）不同或泄油通道堵塞，使主閥芯卡阻在原始位置，不能關閉;
• 2、先導閥堵（dǔ）塞;
• 3、先導閥密封不嚴，主閥芯卡阻在某一位置（zhì），負載有機械（xiè）幹擾;
• 4、單向減壓閥中的單向閥泄漏（lòu）過大;
• 5、調壓彈簧彎曲或折斷（duàn）;

排出方法：

• 1、檢查泄油管路、泄（xiè）油口、先導閥、主閥芯、單向閥等並修理;
• 2、檢查排出執行器機械幹（gàn）擾;
• 3、拆檢換新。